Le pastiglie per il freno a disco

Le pastiglie freni vengono impiegate nei freni a disco sia idraulici che meccanici e sono costituite da una placca in metallo e una superficie di contatto che crea attrito sul disco. Le pastiglie del freno si dividono in 3 gruppi principali a seconda del materiale utilizzato e sono in ordine di prezzo dalla più economica:

  • Pastiglia Organica
  • Pastiglia Sinterizzata
  • Pastiglia Semi-Metallica

La pastiglia organica è il modello più economico, buona durata e rumorosità nella media, se si scaldano troppo vetrificano ed è necessario sostituirle.
Quella Sinterizzata ha spesso una frenata migliore ma con una durata inferiore e una rumorosità superiore, richiede dischi di qualità migliore.
Quella Semi Metallica, rappresenta un compromesso tra i due tipi e ha un prezzo più elevato ma con buona durata e una ottima frenata, consuma maggiormente il disco.
Le pastiglie per freno a disco soffrono la contaminazione da parte di olio o grasso, rendendole poco frenanti e estremamente rumorose. Se questo è il vostro caso la soluzione è la sostituzione di entrambe le pastiglie.

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